Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore reveals its awesome EWC foursome
Le Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore dévoile son quatuor pour l'EWC
Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore has revealed its 2024 FIM Endurance World Cup rider line-up as it bids to get back to the top of the EWC’s Superstock category.
Yamaha-powered Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore won the 2022 FIM Endurance World Cup but managed one race finish in three attempts in 2023 and was forced to settle for 10th position in the final standings as a result.
For 2024, Yannick Bureau’s France-based squad has retained Enzo De La Vega, re-signed Baptiste Guittet – part of its 202T2 title-winning EWC attack – recruited Maxime Pellizotti and brought in youngster Ludovic Cauchi for fourth rider duties for the two 24-hour races under new regulations for the upcoming season.
Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore Team Manager Bureau said: “Compared to the 2022 season, 2023 was not the perfect season for us. But thanks to Yamaha’s unprecedented efforts to solve a problem of oil leaks with a solution validated at the Bol d’Or, we are once again confident in our quest for the podium with a return to victory in the Superstock class our priority target for 2024. But the competition is tough because our rivals are very strong. We have many, many good teams in the Superstock class and victory is measured by the value of your rivals.”
*Cauchi et Pellizotti sont les nouvelles recrues de la saison EWC à venir
*De La Vega prolonge son accord avec le Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore
Pour publication immédiate (6 novembre 2023) : Le Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore a révélé sa liste de pilotes pour la Coupe du Monde FIM d’Endurance 2024, alors que la structure française aura pour objectif de revenir au sommet de la catégorie Superstock de l’EWC.
Le Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, propulsé par Yamaha, a remporté la Coupe du Monde FIM d’Endurance 2022, mais n’a terminé qu’une seule course sur trois disputées en 2023 et a dû se contenter de la 10e place au classement final. Pour 2024, l’équipe française, dirigée par Yannick Bureau, a conservé Enzo De La Vega, et enregistré le retour de Baptiste Guittet – qui faisait partie de l’équipe victorieuse en 2022 -, et fera appel pour la première fois à Maxime Pellizotti, alors que le jeune Ludovic Cauchi sera appelé pour remplir les fonctions de quatrième pilote lors des deux courses de 24 heures au programme de la prochaine saison.
Yannick Bureau, team manager du Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore, a déclaré : ” Comparée à la saison 2022, 2023 n’a pas été la saison parfaite pour nous. Mais grâce aux efforts sans précédent de Yamaha pour résoudre un problème de fuites d’huile avec une solution validée au Bol d’Or, nous sommes à nouveau confiants dans notre quête du podium avec un retour à la victoire en catégorie Superstock comme objectif prioritaire pour 2024. Mais la compétition est rude car nos adversaires sont très forts. Nous avons beaucoup, beaucoup de bonnes équipes en catégorie Superstock et la victoire se mesure à la valeur de vos adversaires.”
Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore’s EWC riders and what they offer
With its 2024 Dunlop-equipped EWC line-up complete, this is Yannick Bureau’s take on Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore’s four riders for the new season.
“Last year was Enzo’s first with our team,” Bureau said. “Even though there was a mistake at Le Mans, he gave us a lot of satisfaction, so we are renewing our confidence in him.
“Baptiste was one of our three World Cup winners in 2022. We were very sad to see him leave for the Formula EWC category in 2023, but we are delighted to have him back with us because he’s experienced in set-up skills and his race pace is a real advantage for us.
“Maxime is a promising young rider who has already put in five good years with the Pitlane Endurance team in EWC Superstock. We are convinced that he hasn’t yet realised his full potential and we are going to work for it with him.
“With the regulations for 2024 giving us the possibility to have a fourth rider for the long-distance races, taking on Ludovic Cauchi, a young rider from France with a lot of potential and who is not new to the EWC, is really good for us.
“Indeed, the fourth rider option gives a lot of strategic possibilities to the team managers. We will be able to replace an injured rider more easily without looking for a rider in another team in exchange for a financial contribution, which gives us more means.”
Gros plan sur les pilotes EWC du Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore :
Alors que la composition de son équipe, équipée de Dunlop, est désormais connue pour la saison 2024, Yannick Bureau évoque les quatre pilotes qui défendront les couleurs du Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore l’an prochain.
“L’année dernière, Enzo était le premier à rejoindre notre équipe”, explique Yannick Bureau. “Même s’il a commis une erreur au Mans, il nous a donné beaucoup de satisfaction et nous lui renouvelons donc notre confiance.
“Baptiste était l’un de nos trois vainqueurs de la Coupe du monde en 2022. Nous avons été très tristes de le voir partir pour la catégorie Formula EWC en 2023, mais nous sommes ravis de le retrouver parmi nous, car il a de l’expérience dans les techniques de réglage et son rythme de course est un réel avantage pour nous.
“Maxime est un jeune pilote prometteur qui a déjà passé cinq bonnes années avec le team Pitlane Endurance en EWC Superstock. Nous sommes convaincus qu’il n’a pas encore exploité tout son potentiel et nous allons y travailler avec lui.
“Avec le règlement pour 2024 qui nous donne la possibilité d’avoir un quatrième pilote pour les courses de longue distance, prendre Ludovic Cauchi, un jeune coureur français avec beaucoup de potentiel et qui n’est pas nouveau dans l’EWC, est vraiment une bonne chose pour nous.
“En effet, l’option du quatrième pilote donne beaucoup de possibilités stratégiques aux directeurs d’équipe. Nous pourrons remplacer plus facilement un coureur blessé sans chercher un coureur dans une autre équipe en échange d’une contribution financière, ce qui nous donne plus de moyens”.
FIM Endurance World Championship calendar refresher
Round 1: 24 Heures Motos (Le Mans, France): 18-21 April
Ticket info: https://ticket.24h-motos.com/content
Round 2: 8 Hours of Spa Motos (Circuit de Spa-Francorchamps, Belgium): 6-8 June
Ticket info: https://www.spamotos.com/en/ (ticket sales from 09h00 CET, 30 November)
Round 3: 45th Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance Race, Japan): 18-21 July
Ticket info: Coming soon at https://www.suzukacircuit.jp/en/
Round 4: Bol d’Or (Circuit Paul Ricard, France): 12-15 September
Ticket info: Coming soon at https://boldor.com
FIM Endurance World Cup teams count their best three scores.
Rappel du calendrier EWC 2024 :
1re manche 24 Heures Motos (Le Mans, France) : 18-21 avril
Informations sur les billets : https://ticket.24h-motos.com/content
2ème manche : 8 Heures de Spa Motos (Circuit de Spa-Francorchamps, Belgique) : 6-8 juin
Informations sur les billets : https://www.spamotos.com/en/
(vente des billets à partir de 09h00 CET, 30 novembre)
3ème manche : 45ème Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance Race (Japon) : 18-21 juillet
Informations sur les billets : Prochainement sur https://www.suzukacircuit.jp/en/
4ème manche : Bol d’Or (Circuit Paul Ricard, France) : 12-15 septembre
Informations sur les billets : Prochainement sur https://boldor.com
Les équipes de la Coupe du Monde FIM d’Endurance comptabiliseront leurs trois meilleurs scores.
