ENJOLRAS (TATI) : "À NOUS DE JOUER" APRÈS LE PASSAGE CHEZ HONDA EN EWC
TATI CHIEF SAYS IT’S “UP TO US” AFTER HONDA EWC BIKE SWITCH
Le Yoshimura SERT Motul a annoncé ses quatre pilotes pour le Championnat du Monde d’Endurance de la FIM 2024, composé de quatre manches, la quatrième saison en EWC pour l’alliance entre l’organisation japonaise Yoshimura et l’équipe française du Suzuki World Endurance Team.
Aux côtés de la star de longue date du Yoshimura SERT Motul, Gregg Black, Étienne Masson va s’embarquer pour une seconde année au sein de l’équipe, alors que Dan Linfoot a été recruté après avoir impressionné durant les récentes campagnes EWC. Cocoro Atsumi, qui a intégré la structure basée au Mans pour le Bol d’Or en septembre dernier, poursuivra dans ce rôle sur les quatre rendez-vous de l’EWC 2024, en plus de devenir pilote de développement.
Le quatuor pilotera pour la première fois en course la Suzuki GSX-R1000R préparée par Yoshimura et chaussée de pneus Bridgestone lors des 24 Heures Motos, au Mans en France, qui lanceront la saison EWC du 18 au 21 avril.
Yoshimura SERT Motul has announced its four riders for the four-round 2024 FIM Endurance World Championship, the fourth EWC season of the alliance between the Japanese Yoshimura organisation and the Suzuki Endurance Racing Team from France.
In addition to long-term Yoshimura SERT Motul star Gregg Black, Étienne Masson will embark on a second season with the squad, while Dan Linfoot has been recruited after impressing in the EWC during recent campaigns. Cocoro Atsumi, who joined the Le Mans-based team as a reserve for last September’s Bol d’Or, continues in the role for all four EWC events in 2024, as well as taking on the position of development rider.
The quartet will ride the Yoshimura-tuned Suzuki GSX-R1000R on Bridgestone tyres with the 24 Heures Motos at Le Mans in France marking the 2024 EWC season kick-off from 18-21 April.
Yohei Kato, directeur du Yoshimura SERT Motul, a déclaré : “Cette année, nous accueillons notre nouveau pilote Dan Linfoot, en plus de Gregg Black et d’Étienne Masson, et je suis heureux de faire cette annonce. Il convient parfaitement à notre équipe avec son excellente performance à Suzuka et son expérience extensive des courses d’endurance de 24 heures. De plus, Cocoro Atsumi a été désigné pilote de réserve ainsi que pilote de développement. L’équipe technique, menée par Yoshimura Japan, travaille dur pour améliorer notre moto et fournir aux pilotes un package plus rapide, plus solide et plus confortable. Je pense que les pilotes de la Suzuki GSX-R1000R préparée par Yoshimura seront en mesure de réaliser des performances encore meilleures que la saison dernière.”
Yohei Kato, Yoshimura SERT Motul’s Team Director, said:“This year we welcome new rider Dan Linfoot, in addition to Gregg Black and Étienne Masson, and I am glad to make the announcement. He fits our team perfectly with his excellent performance at Suzuka and his extensive experiences in 24-hour endurance races. In addition, Cocoro Atsumi has been appointed as a reserve rider as well as a development rider. The technical team, led by Yoshimura Japan, is working hard to improve our race bike to provide the riders with a faster, stronger and more comfortable package. I believe the riders on the Yoshimura-tuned Suzuki GSX-R1000R will be able to show even better performances than last season.”
Le Team Manager du Yoshimura SERT Motul Team Manager, Damien Saulnier, a déclaré : “Quelques changements ont été apportés à notre équipage, et nous avons trois nationalités de représentées. Yohei et moi nous réjouissons d’annoncer l’arrivée de Dan Linfoot, notre pilote britannique, qui fera équipe avec Gregg Black et Étienne Masson. Nous recherchions un pilote polyvalent, et je n’ai aucun doute sur son talent, sa fiabilité et sa capacité à se fondre dans l’équipe. D’autre part, il a l’avantage de connaître les circuits du FIM EWC, et les courses d’endurance de 24 heures. Cocoro Atsumi sera un pilote de réserve et nous aidera également en tant que pilote de développement. Le titre de vice-champions du monde [obtenu en 2023] est une belle reconnaissance de la confiance mutuelle qui nous lie à nos partenaires de valeur. Nombre d’entre eux nous soutiennent depuis des années et tout cela n’aurait pas été possible sans eux. Tournons-nous maintenant vers la nouvelle saison avec une motivation et un désir de gagner élevés.”
Yoshimura SERT Motul Team Manager Damien Saulnier said: “A few changes have been made in the team, and we have three nationalities represented in our line-up. Yohei and I are delighted to announce the arrival of Dan Linfoot, our British rider, who will be a team-mate of Gregg Black and Étienne Masson. We were looking for an all-round rider, and I have no doubts about his talent, reliability and ability to fit in with the team. Furthermore, he has the advantage of knowing the FIM EWC circuits, and the 24-hour endurance races. Cocoro Atsumi will be a reserve rider and support us also as a development rider. The title of vice-world champion [in 2023] is a fine recognition of the mutual trust to bind us with our valuable partners. Many of them have been supporting us for years and it was not possible without them. Now let’s look ahead to the new season with high motivation and desire to win.”
Gregg Black, le motard français de 35 ans né au Royaume-Uni, a déclaré : “Je suis très fier de faire partie de cette grande équipe. La victoire géniale dans la dernière course de 2023, le Bol d’Or, a reconfirmé que notre niveau de performance est élevé et que nous sommes prêts à nous battre pour d’autres victoires. J’espère, une fois encore, pouvoir apporter mon expérience et ma vitesse pour décrocher le titre cette année. Je me suis entraîné dur cet hiver pour être à mon meilleur. Je suis assez affûté et impatient de remonter sur la GSX-R1000R. Cette année, nous accueillons notre nouvel équipier Dan Linfoot et je suis impatient de partager la moto avec lui. Toute l’équipe et les pilotes ont beaucoup d’expérience, et je suis sûr que ce sera la clé du succès. Merci à Suzuki pour son fabuleux soutien ainsi qu’à tous nos partenaires et nos fans. Nous allons donner 100 % de nous-mêmes.”
UK-born French rider Gregg Black, 35, said: “I am very proud to be a part of this great team. The great victory in the last race of 2023, the Bol d’Or, reconfirmed our performance is high and we are ready to fight for more wins. I hope, once again, I can bring my experience and speed to get the title this year. I have been training hard this winter to be at my best. I am quite fit and I can’t wait to get back on the GSX-R1000R. This year we are welcoming new team-mate Dan Linfoot and I am looking forward to sharing the bike with him. The whole team and riders have a lot of experience, and I am sure that will be the key to success. Thanks to Suzuki for the great support as well as to all our partners and fans. We will give 100 per cent of ourselves.”
Dan Linfoot, 35 ans également, originaire du Yorkshire au Royaume-Uni, a déclaré : “Je suis absolument comblé de rejoindre le Yoshimura SERT Motul pour le Championnat du Monde d’Endurance 2024. J’ai pris part à quelques courses EWC, j’ai même eu la chance de piloter une Suzuki à Suzuka [en août dernier] et j’ai l’expérience de la GSX-R1000 comme du package Bridgestone. J’adore la compétition en endurance, avec ses stratégies, et je suis très excité d’annoncer mon nouveau challenge. Intégrer l’équipe est très spécial, son histoire et son pedigree parlent d’eux-mêmes et je crois vraiment qu’en tant qu’équipe, nous ne pouvons que viser la victoire et le titre EWC. Je suis très motivé, fier de représenter le Yoshimura SERT Motul et Suzuki, et impatient que la saison débute. Je suis confiant dans le fait qu’avec mes équipiers très expérimentés, nous pourrons atteindre nos objectifs. Je suis très excité à l’idée de me mettre au travail lors de nos premiers tests.”
Dan Linfoot, a 35-year-old from Yorkshire in the UK, said: “I am absolutely delighted to be joining Yoshimura SERT Motul for the 2024 Endurance World Championship. I have been taking part in selected EWC races and even had a chance to race a Suzuki at Suzuka [last August] and have experienced the GSX-R1000R and Bridgestone package. I really love endurance racing with its strategy and I am so excited to announce my new challenge. To be joining the team is very special, their history and pedigree speaks for itself, and I truly believe that, as a team, we can aim only for the victory and the EWC title. I’m very motivated and proud to be representing Yoshimura SERT Motul and Suzuki, and I can’t wait for the season to start. Together with my experienced team-mates, I am confident that we can deliver our targets. I am excited to start working at our first tests.
L’autre pilote français Étienne Masson, 35 ans lui aussi, a déclaré : “Je suis très content de commencer une nouvelle saison dans la meilleure équipe du championnat. Le Yoshimura SERT Motul est très performante et expérimentée, et je me réjouis d’être de retour en course avec elle. L’année dernière a été un petit peu frustrante avec beaucoup de malchance. Nous étions toujours dans le rythme pour le podium, mais il y a eu de nombreux et inattendus soucis ou petites erreurs, qui nous ont repoussés plus loin que nous n’aurions dû être. Je n’ai jamais été aussi motivé et excité de débuter la saison. Gregg est mon coéquipier depuis longtemps, ainsi qu’un bon ami, et l’EWC n’est pas étranger à Dan. L’esprit d’équipe sera parfait et je suis sûr que nous pourrons viser ensemble la plus haute marche du podium.”
Frenchman Étienne Masson, also 35, said: “I am so happy to start the new season in the best team of the championship. The Yoshimura SERT Motul is a team with high performance and experience, and I am thrilled to be back to the race with them. Last year was a little bit frustrating with much bad luck. We were always on the podium pace but there were many unexpected issues or small mistakes, and they put us behind from where we should have been. I have never been motivated like this and really excited to start the season. Gregg is my long-time team-mate, even a good friend and Dan is not a stranger in the EWC. The team spirit will be perfect and I am sure we push for the top step of the podium together.
Cocoro Atsumi and Étienne Masson will be team-mates in 2024.
Cocoro Atsumi le Japonais, âgé de 28 ans, a déclaré : “Je suis excité et très content de rejoindre une équipe aussi forte que le Yoshimura SERT Motul. J’apprécie les gens qui ont été impliqués dans ma carrière jusque-là. Mes débuts [avec le Yoshimura SERT Motul] se sont faits en tant que pilote de réserve au Bol d’Or la saison dernière, et cela m’a donné l’opportunité d’obtenir une wild card [invitation] en All Japan Road Race Championship ainsi que d’effectuer des tests. Ma compréhension de la GSX-R1000R et des pneus Bridgestone s’est améliorée et le travail d’équipe s’est approfondi. J’espère apprendre beaucoup de l’équipe et de mes trois bons équipiers cette saison, ce qui m’aidera à progresser en tant que pilote de course. Je ferai de mon mieux pour atteindre notre objectif de gagner toutes les courses et d’obtenir le titre de champions EWC. Bien sûr, je me tiendrai prêt [quand on me demandera de courir].”
Twenty-eight-year-old Cocoro Atsumi, from Japan, said: “I am excited and really happy to join such a strong team as Yoshimura SERT Motul. I appreciate the people who were involved in my career so far. My start [with Yoshimura SERT Motul] was as a reserve rider at the Bol d’Or last season, and it gave me an opportunity of a wildcard entry at the All Japan Road Race Championship and occasions of local tests. My understanding of the GSX-R1000R and Bridgestone tyres has been improving and also the teamwork has deepened. I hope to learn a lot from the team and my three strong team-mates this season, which will help me grow as a racing rider. I will do my best to achieve our goal to win each race and to get the EWC champion title. Of course I will standby for [when I am needed to race].”
