Canepa, légende de l'EWC, retraité... mais pas trop !
EWC legend Canepa’s retirement still means retirement but not quite yet !
Niccolò Canepa s’apprête à disputer une dernière course avant de prendre sa retraite après avoir confirmé qu’il participera à la neuvième manche du Championnat du monde FIM Superbike dans son pays natal, l’Italie, ce week-end.
Niccolò Canepa is set for one more outing before he retires from riding following confirmation that he’ll contest round nine of the FIM Superbike World Championship in his native Italy this weekend.
Le double vainqueur du championnat du monde d’endurance FIM a annoncé au début du mois que le Bol d’Or, qui s’est déroulé le week-end dernier et qui a été décisif pour la saison de l’EWC, serait sa dernière course avant qu’il ne mette un terme à sa carrière de pilote remplie de trophées.
Jonathan Rea, le pilote de Pata Prometeon Yamaha, ayant été conseillé par ses médecins – dans le cadre de sa guérison pour une blessure au pouce -, de demeurer chez lui, Canepa, 36 ans, remplacera le Nord-Irlandais aux côtés de son coéquipier Andrea Locatelli lors de la manche italienne qui se déroulera sur le circuit de Cremona, près de Milan, du 20 au 22 septembre.
The two-time winner of the FIM Endurance World Championship title announced earlier this month that last weekend’s EWC season-deciding Bol d’Or would be his final race before he calls time on his trophy-filled riding career.
But with Pata Prometeon Yamaha’s Jonathan Rea receiving medical advice to continue his recovery from a thumb injury at home, Canepa, 36, will deputise for the Northern Irishman alongside team-mate Andrea Locatelli when the Italian Round takes place at the Cremona circuit near Milan from 20-22 September.
Canepa, qui a aidé l’équipe officielle Yamalube YART Yamaha EWC à terminer deuxième derrière Yoshimura SERT Motul dans la course au titre de l’EWC 2024, a déclaré : « La nouvelle peut paraître un peu surprenante puisque j’ai annoncé ma retraite il y a quelques semaines. Mais, pour être honnête, je suis vraiment fier de faire un dernier week-end de course. Je suis vraiment désolé pour ce qui est arrivé à Jonathan et je lui souhaite un prompt rétablissement. D’un autre côté, je suis reconnaissant à Yamaha pour cette opportunité. C’est toujours formidable de courir pour cette équipe et pour Yamaha en WorldSBK. «
« Cremona est un circuit que je ne connais pas très bien, j’ai juste fait quelques tours un jour avec la Yamaha R7 pour le shakedown du WorldWCR et je suis conscient que ce sera un week-end difficile en termes de performance. »
« Pour mon travail en tant que pilote d’essai du WorldSBK, nous pouvons avoir quelque chose à tester et si je peux donner mon avis pour aider les autres pilotes Yamaha en piste, alors ce sera une mission accomplie. Je suis vraiment heureux et impatient de disputer le tout dernier week-end de course de ma carrière, alors voyons ce que nous pouvons faire. »
Canepa, who helped Yamalube YART Yamaha EWC Official Team finish runner-up to Yoshimura SERT Motul in the 2024 EWC title chase, said: “The news may come as a bit of a surprise since I announced my retirement a couple of weeks ago. But, to be honest, I am really proud to do one more race weekend. I am really sorry for what happened with Jonathan and I wish him a speedy recovery. On the other side I am thankful to Yamaha for this opportunity. It’s always great to race for this team and to race for Yamaha in WorldSBK.
“Cremona is a track that I don’t know so well, I just did a few laps one day with the Yamaha R7 for the WorldWCR shakedown and I am aware that it is going to be a challenging weekend in terms of performance.
“For my job as the WorldSBK test rider, we may have something to test and if I can give feedback to help the other Yamaha riders on track then it will be mission accomplished. I am really happy and looking forward to the very last race weekend of my career now, so let’s see what we can do.”
FRITZ PORTERA LE DRAPEAU EWC… ET REITERBERGER AUSSI !
Marvin Fritz sera l’un des deux pilotes de l’équipe officielle Yamalube YART Yamaha EWC sur la grille de départ de la manche italienne du Championnat du Monde Superbike FIM.
L’Allemand de 31 ans (ci-dessus) sera associé à Rémy Gardner dans l’équipe GYTR GRT Yamaha WorldSBK à la place de Dominique Aegerter, blessé.
Fritz, qui compte quatre départs en Mondial Superbike à son actif, a déclaré : « Tout d’abord, je voudrais souhaiter à Dominique un prompt rétablissement. J’ai hâte d’être à Crémone pour piloter pour l’équipe GYTR GRT Yamaha WorldSBK sur la Yamaha R1 en WorldSBK, c’est un rêve pour moi et je m’occuperai de la moto de Domi. Je vais devoir m’adapter à beaucoup de choses, car depuis ma dernière wildcard à Portimão [en 2022], les choses ont changé, mais je vais essayer de profiter du week-end et de faire de mon mieux, sans pression. Je suis sûr que ce sera une bonne expérience. »
FRITZ TO ALSO FLY THE EWC FLAG… AND REITERBERGER TOO!
Marvin Fritz will make it two Yamalube YART Yamaha EWC Official Team riders on the grid in the FIM Superbike World Championship’s Italian Round.
The 31-year-old from Germany (above) will partner Remy Gardner in the GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team line-up in place of the injured Dominique Aegerter.
Fritz, who has four World Superbike starts to his name, said: “First of all, I would like to wish Dominique a speedy recovery. I cannot wait to be in Cremona to ride for the GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team and the Yamaha R1 in the WorldSBK, it’s like a dream for me and I’ll take care of Domi’s bike. I’ll have to adapt to a lot of things as since my last wildcard in Portimão [in 2022] things have changed, but I’ll try to enjoy the weekend and do my best, having no pressure. I’m confident it’ll be a nice experience.”
De son côté, l’Allemand Markus Reiterberger (ci-dessus), double vainqueur de l’EWC, a été recruté par l’équipe Rokit BMW Motorrad WorldSBK pour remplacer Toprak Razgatlioglu, blessé et actuel leader du championnat du monde de Superbike.
Il a publié le message suivant sur Facebook : «J’ai de bonnes nouvelles, BMW me permet de rouler en tant que remplaçant de Toprak Razgatlioglu à Crémone. Je souhaite à Toprak un prompt et complet rétablissement [mais] bien sûr, je suis impatient de relever le défi de piloter à nouveau en WorldSBK. Je connais l’équipe, le championnat et la moto. C’est pourquoi je suis confiant dans ma capacité à revenir rapidement sur le circuit et j’essaierai de soutenir BMW autant que je le peux. »
Reiterberger, âgé de 30 ans, a établi un nouveau record du tour au Bol d’Or en pilotant l’équipe BMW Motorrad World Endurance Team le week-end dernier.
Alessandro Delbianco, qui a participé pour Pitlane Endurance – JP3 à deux manches de la Coupe du Monde d’Endurance FIM fournie par Dunlop cette saison, fera également partie de l’équipe de Superbike de Crémone après sa sortie à Magny-Cours au début du mois en tant que remplaçant de Dominique Aegerter.
L’Italien a déclaré : « Je suis très heureux d’aborder cette wildcard avec Sandro Carusi et MotoXracing, d’autant plus qu’il s’agit d’une épreuve en Italie, ce qui la rend encore plus spéciale pour moi. Je remercie Yamaha pour la confiance qu’ils m’ont témoignée en décidant de me laisser courir à Crémone, et pour le soutien qui m’a permis d’arriver à ce stade ».
Meanwhile, Germany’s two-time EWC race winner Markus Reiterberger (above) has been recruited as stand-in for the injured Toprak Razgatlioglu – the current World Superbike points leader – by Rokit BMW Motorrad WorldSBK Team.
He posted the following message on Facebook: “I have great news, BMW allows me to work as a replacement for Toprak Razgatlioglu in Cremona. I would like to wish Toprak a speedy and full recovery [but] of course I’m looking forward to the challenge of riding in the WorldSBK again. I know the team, the championship and the motorcycle. That’s why I’m confident that I can quickly get back on track and I will try to support BMW as much as I can.”
Thirty-year-old Reiterberger set a new Bol d’Or race lap record riding for the BMW Motorrad World Endurance Team last weekend.
Alessandro Delbianco, who rode for Pitlane Endurance – JP3 in two rounds of the Dunlop-supplied FIM Endurance World Cup this season, will also form part of the Cremona World Superbike entry following his outing at Magny-Cours earlier this month as Dominique Aegerter’s replacement.
The Italian said: “I am very happy to tackle this wildcard with Sandro Carusi and MotoXracing, especially because it is an event in Italy, which makes it even more special for me. I thank Yamaha for the trust they have shown me by deciding to let me race in Cremona, and for the support that has allowed me to get to this stage”.